Информация о материале
Просмотров: 219

18.11.2020 г. в 22:00, на 137 км. региональной автодороги Могойтуй-Сретенск-Олочи водитель 1998 г.р. управляя автомашиной «Тойота Чайзер» допустил наезд на двигающийся в попутном направлении мотоцикл производства КНР. В результате дорожно – транспортного происшествия водитель 1987 г.р. и пассажир 1982 г.р. скончались на месте происшествия до приезда скорой медицинской помощи. В отношении водителя проводится проверка.
06.11.2020 года в 19:00 на 130 км региональной автодороги Могойтуй –Сретенск - Олочи водитель 1978 г.р. управляя автомашиной марки «ТОЙОТА МАРК2» допустил наезд на мотоцикл «IRBIS», производства КНР под управлением водителя 1961 г.р., который двигался в попутном направлении. В результате дорожно – транспортного происшествия водитель мотоцикла скончался на месте происшествия до приезда скорой медицинской помощи. В отношении водителя проводится проверка.
В обоих случаях по предварительным данным мотоциклисты двигались с выключенными опознавательными знаками (свет фар, габаритные огни), без защитной экипировки, не имея световозвращающих элементов на одежде, а также в состоянии алкогольного опьянения.
Кроме того, 10.11.2020 года на 111 км. региональной автодороги Могойтуй –Сретенск - Олочи  водитель 1962 г.р. управлял автомашиной  марки «Тойота-Корона», не справился с рулевым управлением, допустил съезд с дороги с последующим опрокидыванием. В результате дорожно – транспортного происшествия водитель доставлен в ГАУЗ «Шилкинскую ЦРБ» с множественными телесными повреждениями, в последствии от полученных травм скончался в больнице.
01.11.2020 года в вечернее время на 227 км федеральной автодороги «Амур» Чита-Хабаровск водитель автомашины марки «ТОЙОТА АЛТЕЗЗА» 1991г.р. двигаясь в восточном направлении допустил наезд на пешехода 1973г.р, который перебегал проезжую часть в не установленном месте, перед близко идущим транспортом. Световозвращающие элементы на одежде пешехода отсутствовали. В результате дорожно – транспортного происшествия пешеход скончался на месте происшествия до приезда скорой медицинской помощи. В отношении водителя проводится проверка.

dtp-Noyabr1 dtp-Noyabr2 dtp-Noyabr3 dtp-Noyabr4

Информация о материале
Просмотров: 138

Неблагоприятные дорожные условия являются прямой причиной дорожно-транспортных происшествий в 30% случаев, и косвенной - в 70%, требуя от водителей и пешеходов повышенного внимания к мерам собственной безопасности и безупречного соблюдения правил дорожного движения.
Гололед становится частой причиной случаев падения и пешеходов вблизи пешеходных переходов, тротуаров.
От падения никто не застрахован, а потому надо научиться падать. Поскользнувшись, надо успеть сгруппироваться. Полезный совет - ходите по гололеду на чуть согнутых в коленях ногах.
Не менее частой причиной падений является алкоголь. У подвыпившего человека все реакции замедленны и неадекватны.
Лед бывает разный. Самый скользкий — при температуре около 0°С. При температуре ниже - 20°С он уже не такой скользкий, так как на нем нет воды.  Обледенение может быть сплошным на большой протяженности дороги или на небольших участках. Обычно границами гололеда бывают  придорожные постройки, поэтому в этих местах следует ожидать изменения состояния поверхности дороги. Если вы выехали на гололед, главное не теряйтесь, а помните основные правила для обеспечения безопасного движения в этих условиях:
1. Перед началом движения, поворотом, разворотом, перестроением или остановкой не забывайте подавать соответствующие сигналы;
2. Сложная обстановка на дороге повышает риск хаотичного перестроения из одной полосы движения в другую, а также необдуманного поспешного обгона;
3. Наиболее актуальной мерой предосторожности в сложившихся условиях является соблюдение безопасной дистанции, дающей возможность беспрепятственной остановки и торможения. Для того, чтобы предупредить о предстоящем торможении водителя сзади движущегося автомобиля, можно несколько раз коснуться педали тормоза, привлекая внимание мигающим стоп-сигналом. Не прибегайте к экстренному торможению, если это не связано с необходимостью предотвращения ДТП;
4. Больше половины дорожно-транспортных происшествий, как правило, связаны с наездами на пешеходов. Поэтому следует помнить о том, что водитель должен уступать дорогу пересекающим проезжую часть людям, а пешеходы, в свою очередь, обязаны переходить максимально осторожно в специально установленных для этого местах.
Соблюдение необходимых мер безопасности при гололеде и на дороге сохранит Вам жизнь и здоровье!
ОГИБДД ОМВД России по Шилкинскому району

  1. Школьницы перебегали дорогу, не убедившись в отсутствии опасности

Страница 63 из 105

Back to Top